Jednofazne indukcijske motore su jedan od popularnih tipova elektromotora koji se koriste u širokom rasponu primena u kućanstvima, uredima, radionica i slično. Ovi motori rade na jednoj fazi Alternativnog struja (AC). To rezultira rotirajućim magnetskim poljem koje uzrokuje da rotor rotira i generiše mehaničku snagu.
Postoje dva glavna komponenta jednofaznog indukcijskog motora; stativ i rotor. Stativ je onaj deo koji se ne okreće, a izgrađen je od spirala žice koje, kada je pridružen izvor snage, provode tu elektricitet. Rotor je deo motora koji se okreće i pridružen je uređaju kojeg jača.
Prednosti jednofaznog indukcijskog motora Treba napomenuti da ako je deljenje spole obavljeno na nekim vrstama jednofaznih indukcijskih motora, konstrukcija i princip rada su slični onima trifaznih vijekašnih indukcijskih motora.
Glavna razlika između njih je u tome koliko faza Alternativnog struja (AC) koriste, ali postoje i druge razlike između jednofaznih i trifaznih indukcijskih motora — posebno kada se koriste u primenama sa naprednijim mogućnostima. Jednofazni motori jednostavno zahtevaju jednu fazu alternativnog struja, dok trifazni motori zahtevaju tri faze.
Jedna od drugih velikih razlika je u tome koliko su efikasni i koliko snage izlaze. Trifazni motori često mogu da izdaju više snage, a obično su efikasniji od jednofaznih motora, pa su stoga bolji za veće industrijske poslove koji zahtevaju više snage.
Iako se jednofazni asinhroni motori najčešće koriste, neki trofazni modeli mogu biti popularni u određenim primenama zato što su opšte prihvaćeni kao pouzdaniji. Trofazni motor može biti korisniji zato što pruža više snage po funti, ali to možda nije praktičnije. Jedan često srećani problem je da motor ne počinje ili je teško početi. To je nešto što se može desiti kada startni kondenzator postane loš ili kada je startna zavojica oštećena.
Drugi problem je pregrizanje, što može da nastane od loše ventilacije ili kada se prah nagomilao na motoru. Jednofazni asinhroni motori takođe mogu imati električne probleme poput kratkog spoja, što može biti opasno i trebalo bi odmah popraviti.
Autorska prava © Ningbo Fenghua Hongma Motor Co., Ltd. Sva prava zadržana - Privacy Policy - Blog
EN
