All Categories

Asinhrona dzinēja darbība

Viens no dzinēju veidiem, ko ir ļoti noderīgi saprast, mācoties par mašīnu darbību, ir t.s. asinhronais dzinējs. Šādi dzinēji tiek izmantoti dažādās mašīnās, tostarp ventilatoros, sūkņos un transportierī. Tātad kas notiek iekšā šajos dzinējos un kāpēc tie ir tik labi?

Divi asinhronais motors ir vienkārši tāds dzinējs, kurš nedarbojas ar nemainīgu ātrumu kā citi dzinēji. Tā vietā tā ātrums mainās atkarībā no darba apjoma, ko tam jāveic. Šī elastība padara asinhronos dzinējus par ideāliem daudzveidīgam darbam — vienu un to pašu dzinēju var izmantot gan maziem, gan lieliem darbiem. Asinhronā dzinējā elektrība rada magnētisko lauku, kas griež dzinēju. Tieši šis griešanās process nodziņa ierīci, kam piestiprināts vārpsta.

Iepazīstoties ar asinhronā dzinēja galvenajām sastāvdaļām un to mijiedarbību

Indukcijas motora būtiskās sastāvdaļas ir stators un rotors. Stators ir motora ārējais korpus un satur stieples tinumus, kas rada magnētisko lauku. Rotors ir motora rotors, tā daļa, kas pagriežas, kad tiek izveidots magnētiskais lauks. Šīs divas detaļas darbojas saskaņoti, lai motors viegli un efektīvi darbotos. Bez vienas vai vairākām no šīm daļām motors nedarbotos pareizi.

Why choose Hongma Asinhrona dzinēja darbība?

Related product categories

Not finding what you're looking for?
Contact our consultants for more available products.

Request A Quote Now

Get in touch

Kopīgo tiesību © Ningbo Fenghua Hongma Motor Co., Ltd. Visas tiesības aizsargātas  -  Privacy Policy  -  Blog