Kahe kiirusega ja kahe rippsetega mootor on selline mootor, mis on tööstuses ja tehasedes madalamale jõudlusele määranud. Selle põhjuseks on see, et sellel on kaks jada, mida nimetatakse rippseteks, nii et see saab töötada kahe erineva kiirusega. See on see, mis tegi selle mitmesugustes rakendustes kasulikuks.
Selle mootori paindlikkus on üks tema parimaid omadusi. See suudab teostada laia valikut ülesandeid, mis muudab selle tootlustes populaarseks. Mootorid on ka tuntud oma usaldusväärsuse poolest ja nende effektiivsus tagab, et masinad ja tööriistad töötavad paremini.
Kahe kiirusega ja kahe tuubiga mootor on veidi keerulisem kui ühe kiirusega mootor. Kuid kui järgida õiget järjestust, siis saab! Nüüd pead siduma mootori tuupid mõne liidesele, et neid juhtida. See mehhanism võimaldab sul vahetada kahe kiiruse vahel ja reguleerida mootori enda kiirust.
Ja see võib muuta oma kiirust sõltuvalt sellest, mis on vajalik, mis hoiab energia kulutamist madalamal ja vähendab tootlustes makseid.
Sarnaselt kõikidele mootoritele võivad ka kahe kiirusega ja kahe rippsetega mootorid põhjustada probleeme. Mõned kõige levinumad vead ahela juures hõlmavad ülekuumenemist, kummalisi helisid ja kiiruste kohandamise ebaõnnestumist. Nende vigade parandamiseks tuleb kontrollida mootori ühendusi, seejärel uurida rippsete kahjustusi ja lõpuks veenduda, et juhtimissüsteem töötab tavaliselt. Mitu kiiremini need probleemid lahendad, seda pikemalt töötab mootor hästi.
Autoriõigus © Ningbo Fenghua Hongma Motor Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud - Privaatsuspoliitika - Blogi
EN
