Како решити проблеме са почетком трофазног електричног мотора

Ако сте икада покушали да започнете 3 фазни електрични мотор и не би радила, далеко си од тога да си сама. Многи људи се суочавају са овим проблемом. Разумејемо потребу за машинама да раде на време, сваки пут и разумемо како понекад то једноставно не ради. Први корак у поправци мотора је решавање најчешћих проблема који могу спречити покретање. Овај чланак ће вам показати како да ефикасно решите такве проблеме и да бисте покретали свој мотор.

Како дијагностиковати и поправљати стартере за трифазне моторе?

Тешко је идентификовати грешке у трифазним електричним моторима. Прво би тражили знаке да нешто није у реду. Ако мотор не почне, можда немате снаге да га користите. Напетост се може проверити мултиметром. Ако нема колаже, можда имате проблем са напајањем. Избацивач можда понекад повали. Покрените прекидач на позицију и проверите реакцију мотора. Ако то и даље не реши проблем, можда је то и мотор. Слушај пажљиво. Ако чујете буцање, али мотор не окреће, можда је заглављен или закључан. То би било случај ако нешто спречава његово кретање кроз ту цев. Само се побрини да нико не буде на путу.

Затим погледајте за лабаве жице и проверите да ли су се ниједна веза раздвојена. Понекад се жица може опустити и не дозвољава да мотор прими довољно електричне енергије. Проверите све жице и везе да ли су чврсте. Још један уобичајени проблем је прегревање. Ако осећате мотор и да је топло на додир, можда ради превише дуго или систем хлађења може да не функционише. Ако је на мотору прекидач за топлотну преоптерећење, могао би да се активира. Дозволите да се мотор охлади и покушајте поново.

Такође, проверите да ли је било знакова зноја. На пример, ако приметите изгореле површине на навицима, то може бити знак забринутости. Такође, треба узети у обзир старост мотора. Стари мотори такође могу имати делове који раде мање ефикасно него што су раније радили. Ако препознате ове разлоге, то ће вам помоћи да ухватите почетне проблеме пре него што постану лошији.

Како решити проблеме са трофазним електричним моторима?

Дијагноза грешака у трофазном мотору може бити тежак задатак, али то постаје лакше с временом. Ево неких ствари које можете проверити након што се побринете за горе наведене: Прво, погледајте напајање. Као што је наведено, уверите се да мотор добија струју на одговарајућем напону. Морате проверити напон на све три ноге са мултиметером. Требало би да су сви слични. Ако је једна од фаза нижа, то може бити проблем. Ово је могуће због оштећене струје или веза. Ако је све то нормално, морамо проверити намотке у мотору. Са мултиметером, проверите и континуитет. Ако не добијете никакво читање, постоји прекид негде у намоткама.

Следеће што желите да погледате је стартер мотора и преоптерећење реле. Овај део штити ваш мотор од остатака. Ако су лоши, мотор можда неће почети. Испитајте их да бисте потврдили да правилно функционишу. Ако су ове компоненте лоше, можда ћете их морати заменити. Такође ћете желети да погледате капице, ако их има. Коришћени су стартни намотци и кондензатори који помажу у покретању мотора, а када је лош, мотор се можда уопште не покреће.

Ако још увек не можете да пронађете проблем, проверите контролно коло следећи пут. Проблем може бити у вашој контролној панели или прекидачима. Уверите се да све проверите. Проверите да ли је било пробијених осигурача или пробијених прекидача. Ако пронађете дефектне делове, замените их.

Дијагноза тих електричних проблема може бити тешка, али не мора бити немогућа. И увек мисли на безбедност! (Ако вам је непријатно радити са електричном енергијом, наравно, можда је време да позовете професионалца.) Ми у Хонгма-у сматрамо да знање како дијагностиковати ове проблеме може вам уштедети сата фрустрације у решавању проблема и поправкама ваше опреме.

Решавање проблема са трофазним електричним мотором Као купац на велико, Ево шта треба да знате

Када купујете трофазне електричне моторе за ваш комерцијални имот, неопходно је да разумете како да их поправите када не успеју да се покрене. Многе фабрике и велике машине имају ове моторе. Када ствари нису правилно дизајниране или структуриране, ваш рад може бити веома споран. За почетак, схватите да трофазни мотор једноставно "влачи" од три жице да би добио енергију. Ако је 3 фазни електрични мотор неће почети је један жица не ради на мотору. Увек будите сигурни да су сва три жица повезана и у употреби. Ако приметите да су жице опустиле или да је веза прекинута, то може бити главни проблем.

Енергетски извор мотора је још једна ствар коју треба размотрити. Уверите се да мотор прима исправан износ електричне енергије. То значи да треба проверити напон. Ако је напон испод или изнад ове вредности, мотор се не може покренути. Требало би да можете да измерите напон помоћу мултиметра. Ако напон није исправан, поправи напајање или се обрати електричару.

Могуће је да је грешка у мотору. Није оштећен или сломљен због ствари као што су обугљени комади и чудни звуци. Ако се дим или мирис пећи појаве одмах прекините употребу мотора! Можда је преплављено или је у кратком рачун. Ако не знате шта да тражите, боље је да се професионалци погледају.

Такође имајте на уму да правилно одржавање може спречити проблеме. Мотор очистите сувом крпом и уклоните прашину или прљавштину. Тада ће бити боље и дуже. У Хонгма, смо за ваш успех и верујемо да можете схватити како да сервисирате ове моторе! Разумевање ових прелиминарних корака на крају ће вам уштедети време и новац.

Превенција преоптерећења електричним моторима на покретном индустријском опреми

Све почиње додавањем фантова за хлађење електричних мотора и лаганог алуминијумског поклопача на моторе. Прегревање је проблем који мучи електричне моторе јер су трофазни. Ако оставиш да се мотор прегреје, он може престати да ради или се уништити. И ако осећате да је ваш мотор претопло за управљање, постоје кораци које можете предузети. Прво утврдите да ли је мотор преоптерећен. То указује на то да можда покушава да претече. Ако сте мотору дали више оптерећења него што је дизајниран да носи, онда се може прегревати. Можда ћете морати да смањите оптерећење или да користите мотор који може да уради посао са већим размером.

Недостатак одговарајуће вентилације такође може довести до прегревања уређаја. Моторима је потребан ваздух да би се охладиле. Ако ваздух не може да циркулише око мотора, он може прегрејати. Уверите се да око мотора има добар проток ваздуха. Ако је мотор у контејнеру, покушајте да додате вентилатор или га преместите на хладније место.

У неким случајевима мотор може имати унутрашње проблеме, као што су износени лежаји. Подлогари су оно што чини да ваш мотор добро окреће. Ако су оштећене или надуте, мотор мора да ради више, што може довести до прегревања. Треба да проверите и замените лежајеве ако је потребно.

На крају, проверите електричне везе. Слаба веза може довести до отпора, што ствара топлоту. Уверите се да су све жице правилно повезане и да нису остављене висе. Ако видите било какве сломљене жице, замените их. Овде у Хонгма, верујемо да добијање информација које треба да знате може вам помоћи да држите своје моторе у исправном раду. Ако се следе ове смернице, избегаваће се прегревање и биће продуктивно без прекида.

Који су инструменти потребни за трифазно моторно анализирање?

Када је реч о дијагностици 3 фазни електрични мотор проблеми, стварно нема звонка и свијеста. Не треба вам много фантастичне опреме, али неколико основних алата може олакшати једноставан посао. Један од најбољих је мултиметар. Појас, струја и отпор можете тестирати помоћу мултиметра. Ово је веома важно како би се видјело да ли мотор добија довољно снаге и да ли су везе исправне.

Други користан алат је комплет одвијача. Потребни ће вам одвојени одвијачи за отварање мотора за инспекцију његових делова. Понекад ћете наићи на лабаве вијаке или жице које би требало мало затезати. Са добрим сетом шрафмашица, можете одмах да дођете до проблема.

И ти ћеш желети и штипе. Плиге су погодне за држање жице и слање у навијање. Ако пронађете било какве сломљене жице, једноставно их исеците и одвојите заједно, тако да их поново можете повезати.

Такође можете користити топлотну камеру да бисте утврдили да ли су делови прегревани, без додирвања. То открива одакле се топлота излуча, па обраћате пажњу на те тачке. Ако немате топлотну камеру, јефтин инфрацрвени термометар може учинити трик.

И на крају, увек добра фенера. Мотори су, на крају крајева, понекад на тамним местима где желите да видите проблеме. Коришћивањем фенера, прегледајте мотор и тражите све знаке зноја или оштећења.

Ми у Хонгма желимо да се уверимо да имате оно што је потребно да проблем пуцање мотора. Док год имате одговарајуће алате на руци, можете се брзо вратити у посао и још јачи од раније са минималним временом простора.