Kaip išspręsti dažnas problemas, susijusias su trifazio elektrinio variklio paleidimu

Jei jau bandėte paleisti tryfazis elektromotorius ir jis tiesiog neveikia, tai jūs visiškai ne vieni tokioje situacijoje. Daugelis žmonių susiduria su šia problema. Mes suprantame, kaip svarbu, kad įrenginiai veiktų laiku ir kiekvieną kartą, tačiau taip pat suprantame, kad kartais taip nebūna. Pirmas žingsnis, siekiant pataisyti variklį, yra nustatyti dažniausias problemas, dėl kurių jis gali neveikti. Šiame straipsnyje paaiškinama, kaip efektyviai spręsti tokius klausimus ir paleisti savo variklį.

Kaip diagnozuoti ir remontuoti trifazių variklių paleistuvus?

Gali būti sunku nustatyti trijų fazių elektrinių variklių gedimus. Pirmiausia ieškokite požymių, kad kažkas ne taip. Jei variklis neįsijungia, galbūt jis negauna maitinimo. Įtampą galima patikrinti su multimetru. Jei įtampos nėra, gali būti maitinimo šaltinio problema. Grandinės pertraukiklis kartais gali išsijungti. Perjunkite jungiklį į įjungimo padėtį ir patikrinkite, ar variklis reaguoja. Jei tai vis dar neišsprendžia problemos, galiausiai gali būti pats variklis. Klauskite atidžiai. Jei girdite ūvimą, bet variklis nesisuka, jis gali būti užstrigęs arba užrakintas. Taip būtų, jei kažkas trukdytų jo judėjimui per tą vamzdį. Tiesiog įsitikinkite, kad kelyje nebūtų nieko.

Toliau ieškokite laisvų laidų ir įsitikinkite, kad jokie ryšiai neatjungti. Kartais laidas gali atsileisti ir variklis negauti pakankamai elektros energijos. Patikrinkite visus laidus ir jungtis, ar tinkamai pritvirtinti. Kitas dažnas reiškinys – perkaitimas. Jei pajuntate, kad variklis karštas, jis gali per ilgai veikti arba aušinimo sistema gali nebeveikti tinkamai. Jei variklyje yra šiluminė perkrovos apsauga, ji gali būti išsijungusi. Leiskite varikliui atvėsti ir tada bandykite dar kartą.

Taip pat patikrinkite dėvėjimosi požymius. Pavyzdžiui, jei pastebite sudegusias apvijų vietas, tai gali būti nerimą keliantis požymis. Taip pat turėtumėte atsižvelgti į variklio amžių. Senesni varikliai taip pat gali turėti dalis, kurios veikia mažiau efektyviai nei anksčiau. Šių priežasčių atpažinimas gali padėti aptikti paleidimo problemas, kol jos nespėjo pablogėti.

Kaip trikdyti trifazius elektrinius variklius?

Trifazio variklio gedimų diagnostika gali būti sudėtinga užduotis, tačiau su laiku ji tampa lengvesnė. Čia pateikiami dalykai, kuriuos galite patikrinti, kai minėti punktai jau išspręsti: Pirmiausia patikrinkite maitinimo šaltinį. Kaip jau minėta, įsitikinkite, kad variklis gauna tinkamą įtampą. Visas tris fazes reikia patikrinti voltmetru. Rezultatai turėtų būti panašūs. Jei vienos fazės įtampa žemesnė, tai gali būti problema. Tai įmanoma dėl pažeistos elektros linijos arba prisijungimų. Jei visi matavimai normalūs, reikia patikrinti variklio apvijas. Taip pat patikrinkite, ar yra grandinės vientisumas naudodami voltmetrą. Jei rodoma nieko, tai reiškia, kad apvijoje yra pertrauka.

Toliau turėtumėte patikrinti variklio paleidiklį ir perkrovos relę. Ši dalis apsaugo variklį nuo šiukšlių. Jei jie sugedę, variklis gali neįsijungti. Patikrinkite, ar jie tinkamai veikia. Jei šie komponentai yra sugedę, gali tekti juos pakeisti. Taip pat turėtumėte patikrinti kondensatorius, jei jų yra. Pradiniai apvijimai naudojami, o kondensatoriai padeda varikliui paleisti, o kai jie sugedę, variklis visiškai gali neįsijungti.

Jei vis dar nepavyksta rasti problemos, kitas žingsnis – patikrinti valdymo grandinę. Problema gali būti valdymo skyde arba jungikliuose. Įsitikinkite, kad viskas išbandyta. Ieškokite perdegusių saugiklių ar išsijungusių automatinio išjungimo įtaisų. Pakeiskite bet kokius defektinius komponentus, jei tokių rasite.

Diagnozuoti tuos elektrinius problemas gali būti sunku, tačiau tai nereikia, kad būtų neįmanoma. Ir visada pirmiausia galvokite apie saugą! (Jei jums nepatogu dirbti su elektros srove, žinoma, galbūt atėjo laikas kreiptis į specialistą.) Mes, HONGMA, manome, kad mokėjimas diagnozuoti šias problemas gali sutaupyti jums valandų, kurios kitaip būtų praleistos ieškant gedimų ir taisant įrangą.

Trifazės elektros variklio gedimų šalinimas kaip didmeninio pirkėjo – tai, ką turite žinoti

Kai perkate trifazes elektros variklius savo komercinei paskirties vietai, būtina suprasti, kaip juos remontuoti, jei jie neįsijungia. Daugelis gamyklų ir didelių mašinų naudoja šiuos variklius. Jei dalykai nėra tinkamai suprojektuoti ar sukonstruoti, jūsų darbas gali labai sulėtėti. Pradžiai supraskite, kad trifazis variklis tiesiog „traukia“ energiją iš trijų laidų. Jei tryfazis elektromotorius neįsijungs, jei vienas laidas neveikia ties varikliu. Visada įsitikinkite, kad visi trys laidai prijungti ir veikia tinkamai. Jei pastebite laisvus laidus arba sugedusius jungtis, tai gali būti pagrindinė problema.

Kita svarbi detalė – variklio maitinimo šaltinis. Patikrinkite, ar variklis gauna tinkamą elektros kiekį. Tai reiškia, kad reikia patikrinti įtampą. Jei įtampa yra per žema ar per aukšta, variklis gali neįsijungti. Galėtumėte įtampą išmatuoti naudodami multimetrą. Jei įtampa neteisinga, pataisykite maitinimo šaltinį arba pasikonsultuokite su elektriku.

Taip pat įmanoma, kad kaltas pats variklis. Patikrinkite, ar nėra pažeidimų ar lūžių, tokių kaip apsvilę dalys ar keisti garsai. Jei matote dūmus ar justate degimo kvapą, nedelsdami nutraukite variklio naudojimą! Gali būti, kad jis perkaista ar trumpina. Jei nežinote, ko ieškoti, geriau pakviesti specialistą.

Taip pat turėkite omenyje, kad tinkamas techninis aptarnavimas gali išvengti problemų. Nuvalykite variklį sausu skudurėliu, nuimkite dulkes ar purvą. „Tada jis veiks geriau ir ilgiau. Kompanijoje HONGMA mes jums linkime sėkmės ir tikime, kad galėsite suprasti, kaip aptarnauti šiuos variklius! Šių pradinių žingsnių supratimas galiausiai sutaupys tiek laiko, tiek pinigų.

Elektrinio variklio perkrovos prevencija judančioje pramoninėje įrangose

Viskas prasideda pridėjus elektros variklių aušinimo ventiliatorius ir lengvą aliumininę ventiliatoriaus dangčio dangtelį prie variklių. Perkaisti – tai problema, kuri persekioja elektros variklius, nes jie yra trifaziai. Jei leisite varikliui perkaršti, jis gali arba sustoti, arba būti sunaikintas. Ir jei pajuntate, kad jūsų variklis per karštas liesti, galite imtis tam tikrų veiksmų. Pirmiausia nustatykite, ar variklis yra perkrautas. Tai reiškia, kad jis gali bandyti dirbti per sunkiai. Jei esate suteikę varikliui didesnę apkrovą, nei jis buvo suprojektuotas išlaikyti, jis gali perkaisti. Galbūt reikės sumažinti apkrovą arba naudoti didesnį variklį, kuris galėtų išlaikyti darbą.

Netinkamas vėdinimas taip pat gali sukelti įrenginio perkaistį. Varikliai turi būti vėdinami oru, kad atvėstų. Jei aplink variklį neleidžiama cirkuliuoti orui, jis gali perkaisti. Užtikrinkite, kad aplink variklį būtų geras oro srautas. Jei variklis yra dėžėje, pabandykite pridėti ventiliatorių arba perkelti jį į šaltesnę vietą.

Kai kuriais atvejais variklyje gali būti vidiniai gedimai, pavyzdžiui, susidėvėję guoliai. Guoliai užtikrina sklandų variklio sukimosi veikimą. Jei jie pažeisti arba išsipūtę, varikliui tenka dirbti sunkiau, dėl ko jis gali perkaitinimas. Reikėtų „patikrinti“ ir, jei reikia, pakeisti guolius.

Galiausiai patikrinkite elektros jungtis. Prastos jungtys gali sukelti pasipriešinimą, kuris sukuria šilumą. Įsitikinkite, kad visi laidai tinkamai prijungti ir nekabo laisvai. Jei pastebite bet kokius sugadintus atrodančius laidus, juos pakeiskite. Įmonėje HONGMA mes manome, kad turėjimas reikiamos informacijos gali padėti jums tinkamai prižiūrėti savo variklius. Šių gairių laikymasis gali padėti išvengti perkaitimo ir užtikrinti produktyvumą be pertraukų.

Kokie prietaisai reikalingi trifazio variklio analizei?

Kai kalba eina apie diagnostiką tryfazis elektromotorius problemų, iš tikrųjų nėra jokių „papildomų prabangių dalykų“. Jums nereikia daug blizgučių turinčios įrangos, tačiau keletas pagrindinių įrankių gali padaryti paprastus darbus dar lengvesniais. Vienas geriausių – tai multimetras. Su jo pagalba galite išmatuoti įtampą, srovę ir varžą. Tai labai svarbu, norint patikrinti, ar variklis gauna pakankamai energijos ir ar prijungimai teisingi.

Dar vienas naudingas įrankis – atsuktuvų rinkinys. Jums reikės atskirų atsuktuvių, kad atidengtumėte variklį ir apžiūrėtumėte jo dalis. Kartais pasitaiko laisvų varžtų ar laidų, kuriuos reikėtų šiek tiek priveržti. Turėdami gerą atsuktuvių rinkinį, galėsite nedelsiant pereiti prie problemos.

Taip pat jums prireiks žnyplių. Žnyplės praverčia laikant laidą ir sukinėjant jį. Jei rasite sulūžusius laidus, tiesiog nupjaukite ir nuimkite izoliaciją nuo abiejų laidų galų, kad galėtumėte juos vėl sujungti.

Taip pat galite naudoti šiluminę kamerą, kad nustatytumėte, ar detalės perkaista, neprieidami prie jų. Ji parodo, iš kur sklinda šiluma, todėl galite sutelkti dėmesį į tas vietas. Jei neturite šiluminės kameros, nebrangus infraraudonųjų spindulių termometras taip pat puikiai padės.

Ir pagaliau visada pravers geras žibintas. Varikliai juk kartais būna tamsiose vietose, kur norėtumėte aiškiai matyti problemas. Naudodami žibintą, apžiūrėkite variklį ir ieškokite bet kokių dėvių ar pažeidimų požymių.

Mes, HONGMA, norime įsitikinti, kad turite viską, ko reikia, norėdami išspręsti variklių problemas. Kai tik turėsite po ranka tinkamus įrankius, galėsite greitai grįžti prie darbų ir dirbti net stipresniu tempu nei anksčiau, su minimalia prastovos trukme.