Quomodo communes defectus in incipiendis electricis motoribus tribus fasis solvere

Si umquam conatus es incipere motorem motor electricus triphasicus et is non movetur, longe ab uno solus non es. Multi hanc difficultatem experiuntur. Intellegimus necessitudinem ut machinae semper tempore operentur, et intellegimus quomodo aliquando non ita eveniat. Primum gradum ad corrigendum motorem est investigare notissimos defectus qui forte impediant eum incipere. Hic liber ostendet tibi quomodo tales difficultates efficaciter superare et motorem tuum iterum moveri.

Quomodo Diagnoscere et Reparare Initiatores Motoris pro Motoribus Tribus Phasium?

Difficile esse potest defectus in motoribus electricis tribus fasis determinare. Primo, quaere symptomata quae ostendant aliquid esse vitiosum. Si motor non incipit, fortasse nullum vim habes ad eum tendentem. Voltagio per metrum multiplex examinari potest. Si nullum voltatum est, forte problema subministrionis vires habes. Intermittere solet interruptor circuitus. Converte commutatorem in positionem 'in' et pro responsione motoris exquisito. Si id adhuc problemam non corrigit, postremo fortasse motor est. Attente ausculta. Si fremere audis sed motor non versatur, fortasse obstructus vel conclusus est. Ita esset si aliquid motum eius per tubum ilium impediret. Solum certum fac ne quis viae intersit.

Deinde quaere wires laxas et inspice ne ullae connexiones solutae sint. Interdum evenire potest ut wire laxetur et motor sufficienter electricitatem accipere non possit. Omnes wires et conexiones ad firmitudinem inspecta. Altera causa communis est obcalescentia. Si motorem tange et calidus est, fortasse nimium diu operatur aut systema refrigerandi deficere potest. Si interruptor thermalis in motore adsit, fortasse praevenit. Siste operationem, motoremque frigescere sinere, deinde rursus tempta.

Praeterea, signa usus inspecta. Verbi gratia, si areas ustas in spiris vides, hoc signum esset graviter suspiciosum. Aetas quoque motoris consideranda est. Motores vetustiores partes habere possunt, quae minus efficaciter operantur quam olim. Harum causarum agnitione, difficultates initiales capere possumus antequam graviora fiant.

Quomodo Motos Electricos Trifasicos Diagnoscere?

Defectuum diagnosere in motore tribus fasis possibilis est ardua res, sed facilius fit cum tempore. Hic sunt quaedam quae inspicere potes postquam praedicta curaveris: Primum, respice alimentum electricitatis. Ut dictum est, certifica ut motor idonea voltage alatur. Oportet tibi voltationem in omnibus tribus ramis per metrum multiplex explorare. Omnes debent esse similes. Si una ex phasibus minor sit, hoc fortasse problema est. Hoc fieri potest propter lineam electricam vel nexiones laesas. Si omnia haec normalia leguntur, opus est spiramina in motore inspicere. Per metrum multiplex etiam continuitatem explorato. Si nullam lectionem accipias, interruptio alicubi in spiraminibus est.

Deinde te oportet inspicere motorem incitamentum et sobrecaloris armaturam. Haec pars tuum motorem a fragmentis protegit. Si mali sunt, fortasse motor non incipiet. Examina ea ut certus sis eorum functione recta. Si hi componentes mali sunt, forte substituendos habebis. Vis etiam inspicere copulas, si quae sunt. Spirationes initiales utuntur et capacitores incoeptioni motoris subveniunt; cum mali sunt, motor fortasse omnino non incipiet.

Si adhuc non potes causam invenire, deinde circuitum imperii inspice. Problema in tabulato tuo imperii vel commutationibus esse potest. Omnia probare certus esto. Quaere omnes fuses ruptos aut interruptores explosos. Omnes partes defectas, si eas inveneris, substitue.

Diagnostica problematum electricorum difficultas esse potest, tamen impossibilis esse non debet. Semper primum de salute cogita! (Si tibi incertum est operari cum electricitate, profecto tempus est ut artem electronicam voces.) Nos, apud HONGMA, sentimus scientiam de modo diagnosticandi haec problemata horas frustrationis in investigando et reficiendo machinis tuis salvare posse.

Tractatio Molorum Electricorum Trifasium Quasi Emptor Grossarius: Quae Scire Debes

Cum molo electricos trifasios pro tuo aedificio commerciali emis, necesse est ut scias eos reficere, quando incipere desierint. Multae fabricae et magnae machinae hos molo habent. Si res non recte descriptae vel structae sunt, opus tuum valde tardum fieri potest. Primo quidem animadverte molorem trifasium simpliciter ex tribus filis vim trahere. Si non motor electricus triphasicus non incipiet si unum filum non operatur ad motorem. Semper certus esto omnia tria fila conecti et operari. Si quaedam fila laxa vel fracta connectio nota fuerit, hoc causa principalis esse potest.

Distributio electricitatis ad motorem aliud est quod considerandum est. Verifica ut motor rectam quantitatem electricitatis accipiat. Hoc significat tensionem verificare. Si tensio infra vel supra hanc valorem sit, motor fortasse non incipiet. Tensionem metiri debes per usum multimetri. Si tensio non recta sit, distributio emendanda est aut electricus consulendus est.

Possibile est etiam motorem esse culpabilem. Non laesum nec fractum inspice pro rebus ut fragmenta ustulata et soni insoliti. Si fumus vel odoris comburendi sensibilis fit, usum motoris statim desine! Fortasse nimis calefit aut corripuit. Si nescis quid quaerendum sit, melius est ut periti aliquis inspiciat.

Caveto etiam, quod recta conservatio problemata praeventur. Terge motorem panno siccis ut pulverem vel sordium tollas. Tum melius et diutius current. Apud HONGMA, pro tuo successu aggredimur et credimus te posse discere hos motores servare! Haec praecepta intellegendo tandem tempus et pecuniam salvabitis.

Electrica Motoris Impedimentum Praeventio in Mobili Instrumentorum Industriarum

Omnia incipiunt addendo ventilo motus electrici et levem operculum e aluminio ad motus. Obcalescentia est res quae motoribus electricis insidiat, quod sunt trifasici. Si sinas motorem nimis calefieri, is vel desinere operari potest vel destrui. Et si sentis motorem tuum nimis calidum esse ad manendum, sunt passus quos suscipere potes. Primum determina num motor gravius oneratus sit. Hoc suggerit forsan conari eum nimis fortiter currere. Si plus oneris dedisti motori quam ille paratus erat ferre, tunc effervescere potest. Fortasse necesse erit onus minuere aut motorem uti qui opus maiori magnitudine ferre possit.

Ventilationis idoneae absentia quoque causare potest ut machina effervescat. Motoribus aer necessarius est ut frigescant. Si aere non permittitur circum motorem circulare, effervescere potest. Adtende ut circum motorem sit bonus aeris fluxus. Si motor in continenti est, tenta ventilo addito aut eum in locum frigidorem movendo.

In quibusdam casibus motor intus vitia habere potest, uti rotulae consumentes. Rotulae sunt quae motorem tuum bene volventem servant. Si laeduntur vel tumefactae sunt, motor maiore studio laborare debet, quod eum ad obcalescendum ducere potest. Debueris rotulas "examinare" et si opus est, mutare.

Denique connexiones electricas inspice. Male connexiones resistentiam inducere possunt, quae calorem generat. Cura ne quaequam fila recte coniuncta sint et non penenda relinquenda. Si fila fracta videntur, ea mutes. Hic apud HONGMA, credimus informationem quam scire necesse est tibi dari posse te adiuvare in motis tuis recte operandis servandis. Haec praecepta sequendo, obcalescere poteris vitare et productivus manere sine interruptionibus.

Quae instrumenta ad analysim motoris trium fasicularum necessaria sunt?

Cum ad diagnosticandum pertinet motor electricus triphasicus problematum, verba sunt nulla «signa et tintinnabula». Non opus est tibi multo apparatu eleganti, sed paucis instrumentis fundamentalibus laborem faciliorem effici potest. Optimum horum est multifunctor. Per multifunctorem voltitudinem, currentem et resistentiam explorare potes. Hoc valde importante est ut videas num motor satis vim habeat et an connectiones rectae sint.

Instrumentorum series cum cavis alterum inservitile instrumentum est. Opus erit tibi cavos separatos ad motorem aperiendum, ut partium inspiciendarum causa intus possis penetrare. Interdum invenies cavitia aut fila remissa quae paululum constringenda sunt. Cum bona cavorum serie, statim ad problemata accedere potes.

Et etiam aliquas forfices desiderabis. Forfices utilia sunt ad tenendum filum et circumagendum. Si aliqua filia fractorum inveneris, simpliciter abscide et exue duo fila simul, ut rursus iungere possis.

Etiam camera thermica uti potes ut detegeres num partes nimis caleant, eas non tangens. Ostendit unde calor emanet, ut ad ea loca diligentiam praestes. Si camera thermica non est, thermometer infrarubrum vilius id facere potest.

Et demum, semper bonus furcula utilis est. Motores enim interdum in locis obscuris sunt, ubi clare videre molestias vis. Furcula utendo, inspecto motorem et quaero signa ullas frictionis vel damni.

Nos apud HONGMA volumus tibi curae esse quae opus sunt ad tuos motores emendandos. Quamdiu habes instrumenta idonea manu, cito ad rem tuam redeas, etiam firmior quam antea, cum minima interruptione.