Πώς να επιλύσετε συνηθισμένα προβλήματα εκκίνησης ενός τριφασικού ηλεκτρικού κινητήρα

Αν έχετε προσπαθήσει ποτέ να εκκινήσετε έναν 3 φάσες ηλεκτρική μηχανή και απλώς δεν λειτουργεί, δεν είστε μόνοι. Πολλοί άνθρωποι αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα. Καταλαβαίνουμε την ανάγκη οι μηχανές να λειτουργούν εγκαίρως, κάθε φορά, και γνωρίζουμε πότε απλώς δεν συμβαίνει. Το πρώτο βήμα για την επισκευή ενός κινητήρα είναι η διάγνωση των πιο συνηθισμένων προβλημάτων που μπορεί να τον εμποδίζουν να ξεκινήσει. Αυτό το άρθρο θα σας δείξει πώς να λύσετε αποτελεσματικά τέτοια προβλήματα και να θέσετε τον κινητήρα σας σε λειτουργία.

Πώς να Διαγνώσετε & Επισκευάσετε Εκκινητές Κινητήρων για Τριφασικούς Κινητήρες;

Μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστούν βλάβες σε τριφασικούς ηλεκτρικούς κινητήρες. Πρώτα, θα ψάξετε για συμπτώματα ότι κάτι δεν πάει καλά. Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, ενδέχεται να μην φτάνει ρεύμα σε αυτόν. Η τάση μπορεί να ελεγχθεί με ένα πολύμετρο. Αν δεν υπάρχει τάση, ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα στην τροφοδοσία. Το αυτόματο μπορεί μερικές φορές να διακόπτει τη λειτουργία. Βάλτε το διακόπτη στη θέση «on» και ελέγξτε αν ο κινητήρας αντιδρά. Αν αυτό δεν διορθώσει ακόμη το πρόβλημα, ίσως τελικά να είναι ο κινητήρας. Ακούστε προσεκτικά. Αν ακούτε βόμβηση αλλά ο κινητήρας δεν γυρίζει, μπορεί να είναι κλειδωμένος ή σφηνωμένος. Αυτό θα συνέβαινε αν κάτι εμπόδιζε την κίνησή του μέσω του σωλήνα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς μπροστά.

Στη συνέχεια, ψάξτε για χαλαρά καλώδια και βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν ξεκολλήσει συνδέσεις. Σπάνια, ένα καλώδιο μπορεί να χαλαρώσει και να μην επιτρέπει στον κινητήρα να λάβει αρκετό ρεύμα. Ελέγξτε όλα τα καλώδια και τις συνδέσεις ως προς τη σφιχτότητα. Ένα άλλο συνηθισμένο πρόβλημα είναι η υπερθέρμανση. Αν αγγίξετε τον κινητήρα και είναι καυτός, μπορεί να λειτουργεί πάρα πολύ ώρα ή το σύστημα ψύξης μπορεί να αποτυγχάνει. Αν υπάρχει διακόπτης θερμικής υπερφόρτωσης στον κινητήρα, μπορεί να έχει ενεργοποιηθεί. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει και στη συνέχεια δοκιμάστε ξανά.

Επίσης, ελέγξτε για σημάδια φθοράς. Για παράδειγμα, αν παρατηρήσετε καμένες περιοχές στα τυλίγματα, αυτό μπορεί να είναι ένα ανησυχητικό σημάδι. Και πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη η ηλικία του κινητήρα. Οι παλαιότεροι κινητήρες μπορεί επίσης να περιέχουν εξαρτήματα που λειτουργούν λιγότερο αποδοτικά από ό,τι κάποτε. Η αναγνώριση αυτών των αιτιών μπορεί να σας βοηθήσει να εντοπίσετε προβλήματα εκκίνησης πριν γίνουν χειρότερα.

Πώς να επιλύσετε προβλήματα τριφασικών ηλεκτρικών κινητήρων;

Η διάγνωση βλαβών σε ένα τριφασικό κινητήρα μπορεί να είναι δύσκολη, αλλά γίνεται πιο εύκολη με την πάροδο του χρόνου. Μετά την εξέταση των παραπάνω, μπορείτε να ελέγξετε τα εξής: Πρώτον, εξετάστε την παροχή ρεύματος. Όπως αναφέρθηκε, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λαμβάνει ρεύμα στη σωστή τάση. Θα πρέπει να ελέγξετε την τάση και στα τρία φασικά σύρματα με ένα πολύμετρο. Οι τιμές θα πρέπει να είναι παρόμοιες. Αν η τάση σε μία από τις φάσεις είναι χαμηλότερη, αυτό μπορεί να αποτελεί πρόβλημα. Αυτό είναι δυνατό λόγω βλάβης στη γραμμή παροχής ή στις συνδέσεις. Αν όλες οι μετρήσεις είναι φυσιολογικές, τότε πρέπει να ελεγχθούν οι περιελίξεις του κινητήρα. Ελέγξτε επίσης με το πολύμετρο για συνέχεια. Αν δεν λάβετε καμία ένδειξη, υπάρχει κάπου διακοπή στις περιελίξεις.

Στη συνέχεια, θέλετε να ελέγξετε τον εκκινητή κινητήρα και το ρελέ υπερφόρτωσης. Αυτό το μέρος προστατεύει τον κινητήρα σας από σωματίδια. Αν είναι ελαττωματικά, ο κινητήρας ενδέχεται να μην ξεκινήσει. Ελέγξτε τα για να επιβεβαιώσετε ότι λειτουργούν σωστά. Αν αυτά τα εξαρτήματα είναι ελαττωματικά, ενδέχεται να χρειαστεί να τα αντικαταστήσετε. Θέλετε επίσης να ελέγξετε τους πυκνωτές, αν υπάρχουν. Οι αρχικές περιελίξεις χρησιμοποιούνται και οι πυκνωτές βοηθούν στην εκκίνηση του κινητήρα, και όταν είναι ελαττωματικοί, ο κινητήρας ενδέχεται να μην ξεκινήσει καθόλου.

Αν εξακολουθείτε να μην μπορείτε να εντοπίσετε το πρόβλημα, ελέγξτε στη συνέχεια το κύκλωμα ελέγχου. Το πρόβλημα ενδέχεται να βρίσκεται στον πίνακα ελέγχου ή στους διακόπτες. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε τα πάντα. Ψάξτε για κάποια καμένα ασφάλεια ή ανοιχτούς διακόπτες. Αντικαταστήστε οποιαδήποτε ελαττωματικά εξαρτήματα αν τα βρείτε.

Η διάγνωση αυτών των ηλεκτρικών προβλημάτων μπορεί να είναι δύσκολη, ωστόσο δεν χρειάζεται να είναι αδύνατη. Να θυμάστε πάντα ότι η ασφάλεια έχει προτεραιότητα! (Αν δεν αισθάνεστε άνετα εργαζόμενοι με ηλεκτρικό ρεύμα, φυσικά, ίσως ήρθε η ώρα να καλέσετε έναν επαγγελματία.) Εμείς στη HONGMA πιστεύουμε ότι η γνώση του πώς να διαγνώσετε αυτά τα προβλήματα θα σας εξοικονομήσει ώρες δυσκολίας κατά την αντιμετώπιση και την επισκευή του εξοπλισμού σας.

Επισκευή Τριφασικών Ηλεκτρικών Κινητήρων – Ως Χονδρέμπορος, Αυτά Πρέπει Να Γνωρίζετε

Όταν αγοράζετε τριφασικούς ηλεκτρικούς κινητήρες για την επαγγελματική σας εγκατάσταση, είναι σημαντικό να κατανοείτε πώς να τους επισκευάζετε όταν δεν ξεκινούν. Πολλά εργοστάσια και μεγάλα μηχανήματα διαθέτουν αυτούς τους κινητήρες. Όταν τα πράγματα δεν είναι σωστά σχεδιασμένα ή δομημένα, η δουλειά σας μπορεί να γίνει πολύ αργή. Για να ξεκινήσετε, έχετε υπόψη ότι ένας τριφασικός κινητήρας απλώς «τραβάει» ρεύμα από τρεις αγωγούς. Αν οι 3 φάσες ηλεκτρική μηχανή δεν θα εκκινήσει αν ένα καλώδιο δεν λειτουργεί στον κινητήρα. Βεβαιωθείτε πάντα ότι και τα τρία καλώδια είναι συνδεδεμένα και λειτουργούν. Αν παρατηρήσετε χαλαρά καλώδια ή σπασμένη σύνδεση, μπορεί να είναι αυτό το βασικό πρόβλημα.

Η τροφοδοσία του κινητήρα είναι ένα άλλο στοιχείο που πρέπει να ελεγχθεί. Επαληθεύστε ότι ο κινητήρας λαμβάνει τη σωστή ποσότητα ηλεκτρικού ρεύματος. Αυτό σημαίνει έλεγχο της τάσης. Αν η τάση είναι χαμηλότερη ή υψηλότερη από αυτή την τιμή, ο κινητήρας μπορεί να μην εκκινήσει. Θα πρέπει να μπορείτε να μετρήσετε την τάση χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο. Αν η τάση δεν είναι σωστή, επισκευάστε την πηγή τροφοδοσίας ή συμβουλευτείτε έναν ηλεκτρολόγο.

Είναι επίσης πιθανό ο κινητήρας να έχει πρόβλημα. Ελέγξτε για ζημιές ή σπασμένα εξαρτήματα, όπως καμένα κομμάτια ή περίεργους θορύβους. Αν εμφανιστεί καπνός ή οσμή καύσης, διακόψτε αμέσως τη χρήση του κινητήρα! Μπορεί να υπερθερμαίνεται ή να έχει βραχυκύκλωμα. Αν δεν γνωρίζετε τι να ψάξετε, είναι καλύτερα να αφήσετε έναν επαγγελματία να τον ελέγξει.

Επίσης, έχετε υπόψη ότι η σωστή συντήρηση μπορεί να αποτρέψει προβλήματα. Σκουπίστε τον κινητήρα με ένα στεγνό πανί για να αφαιρέσετε σκόνη ή βρωμιά. «Έτσι θα λειτουργεί καλύτερα και πιο διαρκώς. Στην HONGMA, ριζούμε για την επιτυχία σας και πιστεύουμε ότι μπορείτε να βρείτε τον τρόπο να εξυπηρετείτε αυτούς τους κινητήρες! Η κατανόηση αυτών των προκαταρκτικών βημάτων θα σας εξοικονομήσει τελικά χρόνο αλλά και χρήματα.

Πρόληψη Υπερφόρτωσης Ηλεκτρικών Κινητήρων σε Κινούμενο Βιομηχανικό Εξοπλισμό

Ξεκινά όλα προσθέτοντας ανεμιστήρες ψύξης ηλεκτρικών κινητήρων και ένα ελαφρύ καπάκι ανεμιστήρα από αλουμίνιο στους κινητήρες. Η υπερθέρμανση είναι ένα πρόβλημα που ταλανίζει τους ηλεκτρικούς κινητήρες επειδή είναι τριφασικοί. Αν αφήσετε έναν κινητήρα να υπερθερμανθεί, μπορεί είτε να σταματήσει να λειτουργεί είτε να καταστραφεί. Και αν νιώσετε ότι ο κινητήρας σας είναι πολύ ζεστός για να τον αγγίξετε, υπάρχουν βήματα που μπορείτε να ακολουθήσετε. Πρώτα, διαπιστώστε αν ο κινητήρας είναι υπερφορτωμένος. Αυτό υποδηλώνει ότι ίσως προσπαθεί να λειτουργήσει υπερβολικά δύσκολα. Αν έχετε δώσει στον κινητήρα περισσότερο φορτίο από ό,τι σχεδιάστηκε να αντέχει, τότε μπορεί να υπερθερμανθεί. Ίσως χρειαστεί να μειώσετε το φορτίο ή να χρησιμοποιήσετε έναν κινητήρα μεγαλύτερου μεγέθους που μπορεί να αντέξει την εργασία.

Η έλλειψη κατάλληλου αερισμού μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερθέρμανση της συσκευής. Οι κινητήρες χρειάζονται αέρα για να ψυχθούν. Αν δεν επιτρέπεται ο αέρας να κυκλοφορεί γύρω από τον κινητήρα, μπορεί να υπερθερμανθεί. Διασφαλίστε ότι υπάρχει καλή ροή αέρα γύρω από τον κινητήρα. Αν ο κινητήρας βρίσκεται σε ένα περίβλημα, προσπαθήστε να προσθέσετε έναν ανεμιστήρα ή να τον μετακινήσετε σε ένα δροσερότερο χώρο.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο κινητήρας μπορεί να έχει εσωτερικά προβλήματα, όπως φθαρμένα ρουλεμάν. Τα ρουλεμάν είναι αυτά που κάνουν τον κινητήρα σας να γυρίζει ομαλά. Αν είναι υποβαθμισμένα ή διογκωμένα, ο κινητήρας υποχρεώνεται να λειτουργεί με μεγαλύτερη προσπάθεια, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση. Θα πρέπει να «ελέγξετε» και να αντικαταστήσετε τα ρουλεμάν, αν χρειαστεί.

Τέλος, ελέγξτε τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Οι κακές συνδέσεις μπορούν να προκαλέσουν αντίσταση, η οποία παράγει θερμότητα. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα καλώδια είναι συνδεδεμένα σωστά και δεν κρέμονται. Αν δείτε κάποια καλώδια που φαίνονται κατεστραμμένα, αντικαταστήστε τα. Εδώ στη HONGMA, πιστεύουμε ότι η απόκτηση των πληροφοριών που χρειάζεστε μπορεί να σας βοηθήσει να διατηρήσετε τους κινητήρες σας σε σωστή λειτουργία. Η ακολούθηση αυτών των οδηγιών μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή υπερθέρμανσης και να διατηρήσει την παραγωγικότητα χωρίς διακοπές.

Ποια όργανα απαιτούνται για την ανάλυση τριφασικού κινητήρα;

Όταν πρόκειται για διάγνωση 3 φάσες ηλεκτρική μηχανή προβλήματα, πραγματικά δεν υπάρχουν «πρόσθετα χαρακτηριστικά». Δεν χρειάζεστε πολλά περίτεχνα εξαρτήματα, αλλά μερικά βασικά εργαλεία μπορούν να κάνουν την εργασία ευκολότερη. Ένα από τα καλύτερα είναι το πολύμετρο. Μπορείτε να ελέγξετε την τάση, το ρεύμα και την αντίσταση με τη βοήθεια του πολύμετρου. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για να δείτε αν ο κινητήρας λαμβάνει αρκετή ισχύ και αν οι συνδέσεις είναι σωστές.

Ένα σετ κατσαβιδιών είναι ένα άλλο χρήσιμο εργαλείο. Θα χρειαστείτε ξεχωριστά κατσαβίδια για να ανοίξετε τον κινητήρα προκειμένου να ελέγξετε τα εξαρτήματά του. Κάποιες φορές μπορεί να συναντήσετε χαλαρές βίδες ή καλώδια που θα μπορούσαν να σφιχτούν λίγο. Με ένα καλό σετ κατσαβιδιών, μπορείτε να αντιμετωπίσετε αμέσως το πρόβλημα.

Και θα χρειαστείτε επίσης και μια πένσα. Η πένσα είναι χρήσιμη για να κρατήσετε το καλώδιο και να το τυλίξετε. Αν βρείτε κάποια σπασμένα καλώδια, απλώς κόψτε και απογυμνώστε τα δύο καλώδια μαζί, ώστε να μπορέσετε να τα συνδέσετε ξανά.

Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε μια θερμική κάμερα για να προσδιορίσετε αν τα εξαρτήματα υπερθερμαίνονται, χωρίς να τα αγγίξετε. Η κάμερα δείχνει από πού ακτινοβολεί η θερμότητα, ώστε να επικεντρώσετε την προσοχή σας σε εκείνα τα σημεία. Αν δεν έχετε θερμική κάμερα, ένα φθηνό υπέρυθρο θερμόμετρο μπορεί να κάνει τη δουλειά.

Και τέλος, πάντα ένα καλό φακό. Οι κινητήρες βρίσκονται, κάποιες φορές, σε σκοτεινά μέρη όπου θέλετε να μπορείτε να δείτε ξεκάθαρα τυχόν προβλήματα. Χρησιμοποιώντας ένα φακό, ελέγξτε τον κινητήρα και ψάξτε για οποιαδήποτε σημάδια φθοράς ή ζημιάς.

Εμείς στη HONGMA θέλουμε να βεβαιωθούμε ότι διαθέτετε ό,τι χρειάζεται για να αντιμετωπίσετε προβλήματα στους κινητήρες σας. Αρκεί να έχετε τα κατάλληλα εργαλεία στη διάθεσή σας, ώστε να επιστρέψετε γρήγορα στη λειτουργία, ακόμη και πιο δυνατοί από πριν, με ελάχιστη διακοπή λειτουργίας.