Hoe om algemene aanloopprobleme met 'n driefasige elektriese motor op te los

As jy al ooit probeer het om 'n 3 fase elektriese motor en dit net nie wil loop nie, is jy ver van alleen. Baie mense ervaar hierdie probleem. Ons verstaan die behoefte dat masjiene elke keer op tyd moet werk, en ons verstaan hoe dit soms net nie gebeur nie. Die eerste stap om 'n motor reg te maak, is om die mees algemene probleme wat dit kan verhoed om aan te spring, op te spoor. Hierdie artikel sal jou wys hoe om sulke probleme doeltreffend op te los en jou motor aan die gang te kry.

Hoe om Motoraan starters vir Driefasige Motore te Diagnoseer en te Herstel?

Dit kan moeilik wees om foute in driefasige elektriese motore op te spoor. Eerstens moet u soek vir simptome dat iets verkeerd is. As die motor nie wil begin nie, mag daar geen krag na dit toe wees nie. Spanning kan met 'n multimeter nagegaan word. As daar geen spanning is nie, mag u 'n kragvoorsieningsprobleem hê. Die stroombreekpaneel mag soms uitslaan. Draai die skakelaar na die aan-posisie en toets vir motorreaksie. As dit steeds nie die probleem oplos nie, mag dit tog die motor wees. Luister noukeurig. As u bromming hoor maar die motor nie draai nie, mag dit vasgevang of gesluit wees. Dit sou die geval wees as iets sy beweging deur daardie buis belemmer. Maak net seker daar is niemand in die pad nie.

Volgende, soek na los drade en maak seker dat geen verbindings ontkoppel is nie. Tydens geleentheid kan 'n draad losraak en veroorsaak dat die motor nie genoeg elektrisiteit ontvang nie. Kontroleer alle drade en verbindings vir styfheid. 'n Ander algemene probleem is oorverhitting. As u die motor aanraak en dit warm voel, kan dit dalk te lank loop of die koelsisteem kan faal. Indien daar 'n termiese oorbeladingsskakelaar op die motor is, kan dit aktiveer wees. Laat die motor afkoel en probeer dan weer.

Kontroleer ook op tekens van slytasie. Byvoorbeeld, as u verbrande areas op die wikkelinge waarneem, kan dit 'n kommerwekkende teken wees. En die ouderdom van die motor moet ook in ag geneem word. Ouer motore kan ook dele bevat wat minder doeltreffend werk as wat hulle voorheen gedoen het. Die herkenning van hierdie redes kan u help om aanloopprobleme vroegtydig op te spoor voordat dit erger word.

Hoe om Driefase Elektriese Motore te Destructureer?

Die diagnose van foute in 'n driefasige motor kan 'n moeilike taak wees, maar dit word makliker met tyd. Hier is 'n paar dinge wat u kan nagaan nadat bogenoemde aandag gekry het: Eerstens, kyk na die kragvoorsiening. Soos genoem, moet u verseker dat die motor krag by die regte spanning ontvang. U sal die spanning op al drie bene met 'n multimeter moet toets. Hulle behoort almal eenders te wees. As een van die fases laer is, mag dit 'n probleem wees. Dit is moontlik as gevolg van 'n beskadigde kraglyn of verbindings. Indien alles hier normaal lees, moet die wikkelinge in die motor getoets word. Met die multimeter, toets ook vir kontinuïteit. Indien u geen lesing kry nie, is daar 'n breek iewers in die wikkelinge.

Volgende wil jy na die motorstartapparaat en oorbeladingrelais kyk. Hierdie deel beskerm jou motor teen rommel. Indien hulle sleg is, kan dit wees dat die motor nie begin nie. Toets hulle om seker te maak dat hulle korrek funksioneer. Indien hierdie komponente sleg is, mag jy dit moontlik moet vervang. Jy wil ook na die kapasitors kyk, indien van toepassing. Aanloopwikkelinge word gebruik en kapasitors help met die aanlui van die motor, en wanneer sleg, kan dit wees dat die motor glad nie begin nie.

Indien jy steeds nie die probleem kan vind nie, kontroleer dan die beheerskring volgende. Die probleem kan in jou beheerpaneel of skakelaars wees. Maak seker dat jy alles toets. Soek na enige deurgebrande sikkerhede of uitgeslaande onderbrekers. Vervang enige defektiewe dele indien jy dit vind.

Diagnoseer van hierdie elektriese probleme kan moeilik wees, maar dit hoef nie onmoontlik te wees nie. Dink altyd aan veiligheid eerste! (As jy ongemaklik voel oor werk met elektrisiteit, is dit dalk tyd om 'n vakman te laat kom.) Ons by HONGMA glo dat die kennis van hoe hierdie probleme gedienstig kan word, jou ure van frustrasie kan bespaar wanneer jy jou toerusting probeer oplos en herstel.

Drie-fase Elektriese Motorprobleme Ondersoek As 'n Groothandelaar, Hier Is Wat Jy Moet Weet

Wanneer jy drie-fase elektriese motore vir jou kommersiële eiendom aankoop, is dit noodsaaklik om te verstaan hoe om hulle te herstel wanneer hulle nie wil begin nie. Baie fabrieke en groot masjiene het hierdie motore. Wanneer dinge nie behoorlik ontwerp of gestruktureer is nie, kan jou werk baie stadig raak. Om mee te begin, moet jy besef dat 'n drie-fase motor eenvoudig krag uit drie drade 'trek'. As die 3 fase elektriese motor sal nie begin as een draad nie werk by die motor nie. Moenie altyd verseker dat al drie drade aangesluit en bedryfsklaar is nie. As u lose drade of 'n gebroke verbinding opmerk, kan dit die wortelprobleem wees.

Die kragvoorsiening van die motor is 'n ander item om na te kyk. Verifieer dat die motor die regte hoeveelheid elektrisiteit ontvang. Dit beteken dat u die spanning moet toets. As die spanning onder of bo hierdie waarde is, kan die motor nie begin nie. U behoort die spanning met 'n multimeter te kan meet. As die spanning nie reg is nie, herstel die kragvoorsiening of raadpleeg 'n elektrisiën.

Dit is ook moontlik dat die motor foutief is. Is nie beskadig of stukkend nie — soek na goed soos verbrande dele en vreemde geluide. As rook of 'n geur van verbranding opgemerk word, moet die gebruik van die motor onmiddellik gestaak word! Dit kan te warm word of kortsluiting hê. As u nie weet waarvoor om te soek nie, is dit beter om 'n vakman te laat kyk.

Hou ook in gedagte dat behoorlike instandhouding probleme kan voorkom. Vee die motor met 'n droë doek af om enige stof of vuil te verwyder. 'Dan sal dit beter en langer loop.' By HONGMA, steun ons jou sukses en glo ons jy kan uitvind hoe om hierdie motore te diens. Om hierdie voorlopige stappe te verstaan, sal uiteindelik tyd sowel as geld bespaar.

Voorkoming van Oorlading van Elektriese Motore op Bewegende Industriële Toerusting

Dit begin alles deur elektriese motorverkoelingsventilators en 'n liggewig-aluminium ventildeksel by die motore toe te voeg. Oorverhitting is 'n probleem wat elektriese motore pla omdat hulle driefasig is. As jy toelaat dat 'n motor te warm word, kan dit óf ophou werk óf vernietig word. En as jy voel dat jou motor te warm is om aan te raak, is daar stappe wat jy kan neem. Bepaal eers of die motor oorbelas is. Dit dui daarop dat dit moontlik probeer hard loop. As jy die motor meer las gegee het as wat dit ontwerp is om te hanteer, kan dit oorverhit. Jy mag dalk die las moet verlaag of 'n motor moet gebruik wat die werk met 'n groter grootte kan hanteer.

Die gebrek aan behoorlike ventilasie kan ook veroorsaak dat die toestel oorverhit. Motore het lug nodig om af te koel. As die lug nie toegelaat word om om die motor te sirkuleer nie, kan dit oorverhit. Maak seker dat daar goeie lugvloei rondom die motor is. As die motor in 'n houer is, probeer 'n ventilator byvoeg of beweeg dit na 'n koeler area.

In sommige gevalle kan die motor interne probleme hê, soos verslete lagers. Lagers is wat jou motor mooi laat draai. As hulle beskadig of opgeswel is, moet die motor harder werk, wat kan lei tot oorverhitting. Jy behoort die lagers te "toets" en vervang indien nodig.

Laastens, kontroleer die elektriese verbindings. Swak verbindings kan lei tot weerstand, wat hitte genereer. Maak seker dat alle drade korrek aangesluit is en nie los hang nie. As jy enige drade sien wat beskadig lyk, vervang hulle. Hier by HONGMA glo ons dat om die inligting wat jy nodig het, te kry, jou kan help om jou motore behoorlik werkend te hou. Deur hierdie riglyne te volg, kan jy oorverhitting vermy en produktief bly sonder onderbrekings.

Watter instrumente word benodig vir 3-fase motorontleding?

Wanneer dit kom by die diagnoseer 3 fase elektriese motor probleme, is daar regtig geen „klank en ligte“ nie. Jy het nie baie ingewikkelde toerusting nodig nie, maar 'n paar basiese gereedskap kan eenvoudige werk nog makliker maak. Een van die beste is 'n multimeter. Jy kan spanning, stroom en weerstand toets met behulp van 'n multimeter. Dit is baie belangrik om te bepaal of die motor genoeg krag ontvang en of die koppelings korrek is.

‘n Stel skroewedraaiers is nog ‘n nuttige gereedskap. Jy sal verskillende skroewedraaiers nodig hê om die motor oop te maak om die onderdele te inspekteer. Soms kom jy los skroewe of drade teë wat effens aangeskroef moet word. Met ‘n goeie stel skroewedraaiers kan jy dadelik die probleem oplos.

En jy sal ook ‘n paar tangs nodig hê. Tangs is handig om drade vas te hou en om dit te laat kronkel. As jy enige gebroke drade vind, knip en skraap jy net die twee drade af, sodat jy hulle weer kan verbind.

U kan ook 'n termiese kamera gebruik om te bepaal of komponente oorverhit, sonder om dit aan te raak. Dit toon waar die hitte vandaan straal, sodat u aandag kan gee aan daardie plekke. As u nie 'n termiese kamera het nie, kan 'n goedkoop infrarooi-termometer die werk doen.

En ten slotte, altyd 'n goeie flitslig. Motors is immers soms in donker plekke waar u duidelik wil sien waar die probleem lê. Gebruik 'n flitslig om die motor te inspekteer en soek na enige tekens van slytasie of skade op.

Ons by HONGMA wil seker maak dat u het wat dit verg om u motors op te spoor. Solank u die regte gereedskap byderhand het, kan u vinnig weer besigheid doen, selfs sterker as tevore, met minimale afbreektyd.